Audi pracuje nad tym SUV-em już od 1999 r. Za granicą samochód pojawi się w salonach pod koniec roku, u nas - w kwietniu 2006 r. Ech, ta Polska... Można powiedzieć o gigantycznym spóźnieniu, gdyż do klasy SUV-ów Audi wchodzi 8 lat po Mercedesie i Lexusie oraz 6 po BMW.

Serca klientów ma podbić nietuzinkowym nadwoziem. I rzeczywiście auto wygląda bardzo efektownie, agresywnie poprowadzona linia nadwozia, duże wloty powietrza oraz ładne klosze świateł. Q7 bazuje na wydłużonej płycie podłogowej Volkswagena Touareq i Porsche Cayenne. Myślicie, że Audi jest tylko trochę większe od konkurentów? Błąd. Wielki Błąd. Byczy błąd! Audi jest dłuższe od BMW X5 o 42 cm, a od Mercedesa i Lexusa o przeszło 30! Ale uważajcie teraz: Audi Q7 jest nawet szersze o ponad 8 cm od... Hummera H3!!!

Do takiego auta potrzeba dużego silnika. Audi spełnia oczekiwania w 100%. Benzynowy: V8, 4,2 l, 350 KM oraz diesel: 3 l, V6, 233 KM. Takie "krowy" ruszą każdy samochód. Około 25 lat temu Audi, jako jeden z pierwszych producentów, wprowadziło do swojej oferty auto z napędem 4x4. Takich samochodów sprzedano ponad 2 mln, nic zatem dziwnego, że Q7 wyposażono w jeden z najlepszych napędów 4x4. Audi posiada także 6-biegową skrzynię biegów Tiptronic, 18-calowe koła, a za dopłatą można dobrać nawet felgi 20-calowe!

Wydaje się, że nowe Audi skazane jest na sukces... wśród biznesmenów, gdyż kosztować będzie ok. 50 000$, czyli na złotówki to jakieś 200 tys. PLN!